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Test: Flight Simulator X : Acceleration

Nachschub für den Hobbypiloten
 
Für den gigantomanischen Flight Simulator XWeitere Infos von Microsoft gibt es Nachschub. Das Acceleration-Pack enthält neue Flugzeuge, neue Missionen und verschiedene Fehlerbehebungen. Aber reicht das dem durchschnittlichen Hobbypiloten? Wir haben die Schiffsbrücke wieder mit dem Cockpit getauscht und das Paket auf Herz und Nieren geprüft.

Viel Stoff für Nachwuchsflieger

Nachdem man das AddOn installiert hat und die Marke von 20 GB auf der Platte fast angekratzt wird, kann man wieder voller Vorfreude in den Pilotensitz springen. Microsoft spendiert mit diesem AddOn drei neue Fluggeräte, 30 Einzelspieler-Missionen und 19 Missionen für den Mehrspieler-Modus. Hier darf man sich jetzt mit Freunden zusätzlich schnelle Rennen im Reno-Airrace, CrossCountry- und Sailplane-Modus liefern.

Premiere eines Kampfjets

Das interessanteste neue Fluggerät ist wohl die Boeing F/A-18 Hornet. Ein Kampfjet, der sehr gerne von den amerikanischen Streitkräften eingesetzt wird. Dieser sehr wendige und schnelle Jäger, der sehr detailgetreu mit allen Systemen (außer Waffen) nachempfunden wurde, ist vor allem auf Flugzeugträgern zu finden. Deshalb darf man auch im FSX ab sofort von Flugzeugträgern starten und auf ihnen landen, inkl. Katapultstart und Landung mit Fangseil. Neben der obligatorischen Einführungsmission darf man mit dem Kampfjet verschiedene Einsätze fliegen, wie die Überwachung eines Raketenstarts in Cape Canaveral oder das Abfangen eines außerirdischen Raumschiffs.

Transporthelikopter

Das zweite Fluggerät ist ein Helikopter, der Augusta Westland EH101, ein Transporthelikopter, der von Polizei und Militär eingesetzt wird. Auch dieses Fluggerät wurde sehr detailliert umgesetzt und bietet zusätzlich die Möglichkeit, Fracht mittels Stahlseil zu transportieren. Dementsprechend schwierig sind auch die Missionen für den EH101 ausgefallen. Die Verfolgung von Schmugglern in den Florida Keys oder die Evakuierung von Wissenschaftlern vom Mt. St. Helens kurz vor der Eruption sind da noch sehr einfach. Schwierig wird es bei den Missionen rund um die Bergung von Fracht. Gerade bei schlechterem Wetter kann das punktgenaue Positionieren der Ladung fast zur Verzweiflung führen.

Rennflieger

Neben den Red Bull Air Races, für die es drei neue Strecken gibt, gibt es auch das Reno-Airrace, das mit hoch gezüchteten P-51D Mustangs geflogen wird. Diese Boliden haben mal eben die doppelte PS-Leistung ihrer originalen Vorgänger, die im zweiten Weltkrieg Geleitschutz für die Bomber geflogen sind.
Zwar mutet das Fliegen im Kreis erstmal nicht sonderlich spannend an, hat man erstmal das erste Rennen geflogen, weiß man aber was den Reiz ausmacht. Immer tief fliegen und die anderen Rennflieger überholen und einen Zusammenstoß vermeiden, dass kann sehr reizvoll sein.

Was war sonst noch?

Neben den Missionen für die neuen Fluggeräte, gibt es auch andere neue Missionen. So darf man z.B. einen Rundflug für einen hochrangigen Offizier über einer Militärbasis machen, ein Nashorn in Afrika retten, einen verschollenen Freund finden oder mit der Boeing 737 einen Parabelflug durchführen.
Die Missionen sind sowohl fordernd als auch spannend. Nach gewohnter Art darf man sich auf einige Überraschungen gefasst machen, die dem Hobbypiloten den Schweiß auf die Stirn treiben.
Für Updatefaule wurden die beiden Servicepacks für den Flightsimulator X ebenfalls in das AddOn integriert. Einige Fehlerbehebungen und Leistungsverbesserungen sind enthalten. Große Sprünge darf man aber nicht erwarten.



Screen 1
Detailgetreu umgesetzt: Das Cockpit der F-18
Screen 2
Anflug auf den Flugzeugträger.
Screen 3
Nervenkitzel im Reno-Airrace.
Screen 4
Parabelflug im "Vomit Comit".
Screen 5
Verfolgung eines UFOs.
Screen 6
Transporteinsätze werden mit dem EH101 durchgeführt.

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PCNovember 2007

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