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Test: Colin McRae Rally 04
Auch auf der PS2 tritt Colin McRae im Citroen Xsara an.
Nachdem Colin McRae Rally 3 eher gemischte Gefühle hervorgerufen hat (gute Fahrphysik aber wenig Spielmodi), verspricht Codemasters mit Colin McRae Rally 04 Besserung. Mit einer verbesserten Fahrphysik und neuen Meisterschaften will man die Herzen der Spieler zurückerobern. Reichen diese Änderungen, um den Genrethron zurückzuerobern?Endlich wieder mehrere FahrzeugklassenGefahren wird in acht Ländern: Spanien, Japan, England, Schweden, Griechenland, USA, Finnland und Australien. Da das Spiel keine FIA-Lizenz besitzt, wurde auf die Originalstrecken verzichtet, was man leicht verschmerzen kann, da die angebotenen Rallys von Asphalt über Schlamm und Schotter bis hin zu Eis und Schnee alles bieten, was das Herz begehrt. Gegenüber Colin McRae 3 hat sich nicht allzu viel getan. Zwar wirkt die USA nun etwas abwechslungsreicher und in Japan gibt es Wasserpfützen, dafür hat man generell in allen Ländern öfter mal ein Déjàvu: Einige Streckenabschnitte kommen einem aus Teil 3 oder Teil 2 bekannt vor. Manchmal durchfährt man diese in umgekehrter Richtung, manchmal kommt man an Kreuzungen vorbei, die einem bekannt vorkommen. Das Ganze ist aber nicht unbedingt ein Manko, da das Streckendesign ansonsten abwechslungsreich und fordernd ist.Bei den Wagen hat sich einiges getan: Es gibt nun vier Klassen: 2WD, 4WD, Gruppe B und Bonus. In jeder Klasse stehen mehrere Wagen zu Auswahl, die aber teilweise erst freigespielt werden müssen. Erfreulicherweise wird auch direkt angezeigt, wie man die bestimmten Wagen freischalten kann (meistens erster oder zweiter Platz einer Meisterschaft). Die bekannten Karren Subaru Impreza, Ford Focus und natürlich Colins neuer Dienstwagen, der Citreon Xsara sind ebenso mit von der Partie, wie VW Golf (2WD), Peugot 205 oder Audi Quattro. Insgesamt stehen mehr als 20 Boliden zur Wahl. Mehr Spass durch mehr SpielmodiDas Spiel bietet die Modi Einzeletappe, Einzelrally und Meisterschaft. Allerdings ist zu Beginn nur die erste Etappe eines Landes freigeschaltet. Alle anderen müssen im Meisterschaftsmodus freigespielt werden. Zum Üben gibt es vor jeder Rally eine kurze Testetappe, auf der man die Fahrzeugeinstellungen ausprobieren kann.Als neues Feature gibt es den Teiletest, der jeweils zwischen zwei Rallys stattfindet. Hier muss man neue Fahrzeugteile testen und diese bis an ihre Grenzen belasten. Gelingt dies (in maximal zwei Versuchen), so wird der eigene Wagen für den Rest der Meisterschaft in diesem Bereich verbessert (z.B. bessere Stoßdämpfer, Schotterreifen oder einen besseren Motor). Schafft man es auch im zweiten Versuch nicht, so hat man erst nach der nächsten Rally wieder die Möglichkeit diesen oder einen anderen Teiletest durchzuführen. Da in Colin McRae Rally 04 auch wieder automatisch gespeichert wird, kann man die Meisterschaft an dieser Stelle nur durch ausschalten der PS2 abbrechen. Beendet man die Meisterschaft über das Menü, so findet man sich nach erneutem Laden nicht beim Teiletest wieder, sondern in der nächsten Rally. |
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| PC | April 2004 | |
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