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Test: Cars: Hook International

Das Spiel zur (noch?) nicht vorhandenen Film-Fortsetzung.
 
Normal werden Filme ja meist nur einmal versoftet und fallen da bereits in die Rubrik: Teure Lizenz, billiges Spiel. CarsWeitere Infos war da eine der wenigen Ausnahmen, da das Spiel, zwar auch nicht der ultimative Tophit war, aber immerhin die vielen Fans des Disney/Pixar-Films mit einer handwerklich soliden Leistung ordentlich bei Laune halten konnte. Die Ankündigung des zweiten Teils Cars: Hook International kam dennoch überraschend und daher muss man sich fragen: Können Publisher THQ und Entwickler Rainbow Studios den Vorgänger tatsächlich verbessern oder soll hier nur die Heilige Kuh gemolken werden?

Das Hook International Festival

Im neuen Story-Modus will Lightning McQueen in Radiator Springs sein eigenes Renn-Hauptquartier, samt Trainingsstadion eröffnen. Währenddessen lädt Abschleppwagen-Freund Hook zum ersten „Hook International Festival“ ein. Aus der ganzen Welt strömen Autos herbei, um im finalen Showdown gegen Lightning, also dem Spieler anzutreten. Da wären u.a. ein Rennbesessener aus Deutschland namens Otto, der als Audi TT-Verschnitt anreist. Als Hauptattraktion gilt allerdings die Rennikone Giovanni aus Bella Italia, der natürlich als roter Ferrari auftritt und uns besiegen will. Bevor es allerdings zum finalen Rennen kommt, gilt es wieder zahlreiche Vorentscheidungen und Minispiele in den drei Gebieten Radiator Springs, Ornament Valley und dem Taflin Pass zu absolvieren. Wichtig ist in jedem Gebiet Hauptrennen zu gewinnen, die wiederum erst durch das Erfüllen von Nebenaufgaben und das Knacken der Minispiele freigeschaltet werden.
Wieder mit an Bord ist das Blitze (Bonuspunkte) sammeln, die an jeder Ecke, auch an den verstecktesten und entlegensten Orten, von den Entwicklern platziert wurden. Dafür darf man sich dann allerlei freischalten, wie zusätzliche Lackierungen, Konzeptgrafiken oder neue Wagen für den Arcade oder Versus-Modus. Nett: Unter anderem warten hier zum Beispiel Mike und Sully von Pixars Monster AG auf ihren Einsatz.

Kein Benzin, kein Sieg

Das Programm der Minispiele ist ein Mix aus bekannten, wie etwa dem „Traktor erschrecken“, als auch einigen neuen Games. So hat etwa ein Guitar Hero-Verschnitt mit Ramone ins Spiel gefunden. Statt nach vorn, laufen hierbei allerdings die Zeichen von links und(!) von rechts ins Bild und müssen zum richtigen Zeitpunkt gedrückt werden. Während sich der nun sogar wählbare Schwierigkeitsgrad der Minispiel in Grenzen hält, erschien uns dieses Game als das kniffligste. Auch in der freien Fahrt kann man so einige Zubehörteile wie Reifen und Lackierungen finden, die man sich dann bei Luigi oder Ramone anbauen lassen kann. Trotz der zahlreichen Minigames verliert das Spiel mit der Zeit etwas an Reiz, da man alle Minispiele mehrmals mit steigenden Anforderungen absolvieren kann. Die Betonung liegt auf kann, man muss nicht zwingend jedes Spiel gewinnen um im Storyverlauf weiterzukommen.
Das gleiche gilt auch für die Rennen, die man mehrmals auf meist den gleichen Strecken absolvieren soll. Neben klassischen Rundenrennen gibt es hier noch Staffelrennen, bei denen man nach jeder Runde mit einem anderen Auto aus dem Cars-Universum fährt. Dazu gesellen sich die Verfolgungsjagden. Hier soll man seinen Gegner anfahren, um danach schnell seinem angezeigten Zielbereich zu entfliehen. Letzteres braucht doch etwas Übung, da sich die KI-Gegner dabei nicht allzu blöd anstellen und meist die Umgebung aus dem FF kennen. Last but not Least haben uns noch die Kanisterrennen gefallen. Man fährt hierbei, wie seine Gegner, mit wenig Sprit los und muss Benzinkanister während des Rennens einsammeln, um seinen Wagen wieder aufzutanken.
Screen 1
Für Blitze gibt es Bonuspunkte (PC)
Screen 2
Lightning McQueen in seiner ganzen Pracht (PC)
Screen 3
Auch nachts wird gefahren (PC)

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Cars: Hook International

Packshot
Funracer
von THQ
USK-Freigabe ohne Altersbeschränkung
PCNovember 2007
PS2November 2007
PS3November 2007
360November 2007

Alle Infos zum Spiel   Preisübersicht

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